Отклоняват ли се 40-50 процента от стойността на магистралите за сметка на качеството им?

elena_yoncheva“Писмото на АПИ относно иска ни за проверка на пътищата е доста противоречиво. От една страна, те се позовават на Акт 16 и казват, че такава проверка не може да се извърши, а от друга – ни призовават да дадем по-нататъшните си искания”, това каза говорителят на ПГ на “БСП за България” Елена Йончева в предаването “Плюс-минус” по НТВ. Тя обясни, че няма закон, който да забранява извършването на техническа експертиза след приемането на Акт 16 и че от БСП са в правото си да я направят.

“Вече посочихме конкретно кои участъци от магистралите искаме да бъдат проверени. Става въпрос за участъците, които са били построени или ремонтирани през последните 5 години”, заяви Йончева. Тя поясни, че изискването на Европейската комисия за период на устойчивост е 5 години и през тези този период пътят, който е построен или ремонтиран, не би трябвало да показва проблем. “От АПИ би трябвало да приемат исканията, защото нямат законово основание да не го правят. “Аз виждам открито нежелание да направим тази техническа експертиза, както от тяхна страна, така и от Камарата на строителите. Ако те са уверени в качеството на своята работа, не би трябвало да се притесняват от проверката”, допълни депутатът.

“Всички живеем в България и виждаме как се строят и ремонтират пътища”, заяви Йончева. Тя даде пример с магистрала Марица, открита официално в края на 2015 г. По думите й 3 месеца по-късно – 200 метра пропадат, а преди един месец на същото място, отново има пропадане. “Отклоняват ли се 40-50 процента от стойността на магистралите за сметка на качеството им?”, попита народният представител. “Искаме да правим всичко по европейски стандарти и да има контрол”, категорична бе Йончева.

По въпроса с оградата по граничната зона, народният народният представител коментира, че в резултат на филма й за оградата и събраните документи, от БСП са подали сигнал и ДАНС е направила доклад. “Този доклад е изключително обезпокоителен. За тази ограда е дадена колосална сума. Големият проблем с нея не са проектите, проблемът е, че тя не съответства на проектите”, заяви Йончева.

 

1 коментар

  1. "От една страна, те се позовават на Акт 16 и казват, че такава проверка не може да се извърши…"
    Не се извършва одит на публични средства? Това шега ли е?
    Според Закона за пътищата, има точно 10 точки касаещи заплащането, и само една касаеща безопасността, и сигурността на пътя, или по-точно контрола на движението по пътя!!!
    Другото, което затвърждава наглата лъжа на управляващи ….
    Глава четвърта
    УПРАВЛЕНИЕ

    чл. 19, и чл. 19а
    Прочетете си ги внимателно, и ако не разбирате то питайте!